Le système de commande au volant de McDonald's, basé sur l'IA et propulsé par Google : ce qu'il faut savoir

McDonald's L'entreprise teste actuellement un nouveau système d'intelligence artificielle capable de prendre les commandes au service au volant et de soutenir les opérations plus générales des restaurants, ce qui constitue l'un des projets pilotes technologiques les plus ambitieux menés à ce jour par le géant de la restauration rapide.

Qu'est-ce qu'ArchIQ (« Archy ») ?

Le système, officiellement appelé ArchIQ et surnommé "Arches," a été présenté lors de la convention mondiale de McDonald's, selon RestaurantIl est actuellement testé à cinq restaurants McDonald's aux États-Unis, bien que la société n'ait pas publiquement identifié les restaurants concernés.

📌 Une vidéo partagée sur X (anciennement Twitter) Un propriétaire de franchise McDonald's a présenté ArchIQ accueillant les clients, traitant les modifications de commande, affichant le total final et invitant les clients à avancer pour récupérer leur commande.

Une démonstration publiée par le compte du franchisé McFranchise a révélé que le système prenait des commandes dans les deux Anglais et espagnolD'après ce compte, ArchIQ a déjà traité les données. plus d'un million de transactions, avec environ 90 % des commandes sont traitées sans intervention du personnel..

McFranchisee a également souligné qu'ArchIQ peut reconnaître les clients réguliers et répondre lorsqu'ils en font la demande. « Ordre habituel. » McDonald's n'a pas encore fourni de détails techniques sur le fonctionnement de cette fonctionnalité de personnalisation.

💻 Développé avec Google

ArchIQ est développé en partenariat avec Google. Selon McFranchisee, les restaurants McDonald's aux États-Unis reçoivent déjà des paiements. lames Google Edge Cloud en vue d'un déploiement plus large.

📌 Test précédent du service au volant par IA de McDonald's

ArchIQ n'est pas la première tentative de McDonald's en matière de commande au volant basée sur l'IA. L'entreprise s'était déjà associée à IBM déployer un système de commande automatisé sur plus de 100 restaurants.

Ce pilote était a pris fin en 2024 Suite aux plaintes de clients concernant des erreurs de commande, des vidéos virales ont circulé à l'époque montrant des commandes incorrectes, notamment une vidéo largement partagée où le système aurait ajouté… plus de 250 $ de nuggets de poulet à la commande d'un client.

⚠️ Après avoir mis fin à son partenariat avec IBM, McDonald's a déclaré qu'il continuer à explorer la technologie de commande vocale — un engagement qui semble avoir directement mené au développement d'ArchIQ.

🏪 Soutien aux opérations de restauration

Les capacités d'ArchIQ vont bien au-delà de la simple prise de commandes pour les clients. McFranchisee a décrit le système comme étant à la fois un outil de commande et outil d'aide à la gestion, capable de :

• ✔️ Surveillance des conditions des restaurants et en alertant les gestionnaires sur les problèmes potentiels
• ✔️ Signalement de dysfonctionnements du congélateur avant que la situation ne s'aggrave
• ✔️ Identifier les goulots d'étranglement en cuisine et les perturbations opérationnelles en temps réel

📈 Fait partie du plan de croissance « McDonald's > NEXT » de McDonald's

Le test ArchIQ fait partie de la nouvelle initiative de croissance stratégique de McDonald's, officiellement appelée "McDonald's > SUIVANT." Ce plan vise à améliorer l'exploitation des restaurants et la rentabilité de l'ensemble de la chaîne.

Dans ses résultats financiers de 2025, McDonald's a fait état d'une forte dynamique numérique :

PDG de McDonald's Chris Kempczinski L'entreprise a déclaré dans un communiqué de presse que cette stratégie vise à stimuler sa croissance. « Prochaine phase de croissance et de productivité. » L'entreprise a également évoqué des améliorations à venir dans les restaurants et d'éventuels changements de menu dans le cadre de ce même plan, bien que les informations détaillées n'aient pas encore été divulguées.

🤖 Contexte de l'automatisation, de l'hôtellerie et de l'industrie

Dans une note interne de l'entreprise, Kempczinski a reconnu que « Une part croissante du parcours client s'automatise. » Cela réduit les occasions pour les clients d'interagir directement avec les membres d'équipage. Il a souligné que cela rehausse le niveau d'exigence en matière d'accueil lors des rares interactions humaines.

Selon Magazine QSR's Rapport 2025 sur le service au volant — citant Revenue Management Solutions — le trafic au service au volant est resté négatif tout au long de 2025, oscillant entre -5% et -8% mois après mois.

McDonald's n'est pas seul sur ce marché. D'autres grandes chaînes de restauration rapide, notamment Taco Bell et Wendy's, ont également annoncé des systèmes de commande au volant basés sur l'IA.

💬 Jonathan Maze, rédacteur en chef de Restaurant, dit ABC News que les entreprises présentent souvent l'automatisation du service au volant comme un moyen de employés disponibles pour d'autres tâchesMcFranchisee a abondé dans ce sens, suggérant qu'ArchIQ pourrait réduire le besoin pour les employés de prendre des commandes. environnements de service au volant bruyants.

Les réactions du public concernant X sont mitigées. Certains utilisateurs ayant réagi à la démonstration d'ArchIQ ont déclaré que… préférait interagir avec les travailleurs humainstandis que d'autres se sont déclarés favorables à un processus de commande plus simple et automatisé.

🕙 Quelle est la prochaine étape pour ArchIQ ?

McDonald's n'a pas annoncé de calendrier pour le déploiement d'ArchIQ au-delà de ses cinq sites pilotes actuels. L'entreprise a indiqué que le système est conçu pour améliorer la vitesse et la précision tout en apportant notre soutien aux clients et aux membres d'équipage.

Pour l'instant, Le système de service au volant automatisé de McDonald's reste en phase de test limitée. — mais grâce à un partenariat avec Google, un million de transactions traitées et une base de fidélité numérique mondiale approchant les 210 millions d'utilisateurs, les bases d'un déploiement beaucoup plus large semblent être en place.

Photo par Boshoku