A Kakao Mobility revela planos para carros autônomos de nível 4 e um roteiro para a tecnologia de IA.

Kakao Mobilidade anunciou planos ambiciosos para desenvolver Tecnologias de condução autônoma de nível 4 internamente como um componente essencial de sua estratégia de IA física.

Kim Jin-kyu, vice-presidente e chefe da divisão de IA Física da Kakao Mobility, revelou o roteiro abrangente no evento. World IT Show 2026 A conferência foi realizada no COEX, em Seul. Sua apresentação focou em serviços de direção autônoma integrados a plataformas de mobilidade na era emergente da IA ​​física.

"Da ideia à ação: a IA transforma a realidade" — O tema enfatizou a transição da IA ​​do conceito para aplicações industriais no mundo real.

O evento atraiu 460 empresas e organizações de 17 paísesDe acordo com a Yonhap, o Ministério da Ciência e TIC da Coreia do Sul destacou a ligação do evento com a transição mais ampla da IA ​​física, onde as tecnologias de inteligência artificial são aplicadas a setores industriais físicos.

🚗 Visão Estratégica para a Mobilidade Autônoma

Kim enfatizou que Kakao Mobilidade está trabalhando para integrar tecnologias de direção autônoma à infraestrutura física como parte de sua estratégia abrangente de mobilidade na Coreia. A empresa pretende estabelecer uma ecossistema aberto de condução autônoma Aumentar a competitividade local.

O nível 4 de autonomia, conforme definido pela Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos (NHTSA), refere-se a sistemas capazes de lidar com todas as tarefas de condução dentro de áreas de serviço limitadas, sem exigir que os passageiros monitorem a estrada ou assumam o controle. Esses sistemas são normalmente implantados em zonas definidas, como distritos de táxis autônomos ou áreas de serviço fixas.

🔧 Roteiro Tecnológico de Três Pilares

da Kakao Mobility Roteiro de nível 4 está estruturado em torno de três áreas tecnológicas críticas:

• Modelos de Aprendizado de Máquina: Projetado para lidar com percepção, tomada de decisões e controle sem intervenção humana, abrangendo como os veículos autônomos interpretam o ambiente ao redor, tomam decisões de direção e controlam o movimento.
• Redundância de veículos: Implementação de arquiteturas de sistemas redundantes que permitem que as funções principais continuem operando mesmo se componentes críticos falharem.
• Sistemas de Validação: Uma plataforma abrangente que combina simulações virtuais com dados de condução do mundo real para dar suporte a testes, melhoria de desempenho e garantia de qualidade.

🛡️ Infraestrutura Avançada de Segurança e Controle

A Kakao Mobility está desenvolvendo um plataforma integrada de gestão de segurança Para veículos autônomos com diversos componentes inovadores:

📊 Visualizador de Veículos Autônomos
Uma ferramenta de visualização 3D de última geração que compartilha o campo de visão do veículo em tempo real, permitindo que os passageiros monitorem as condições de direção e entendam o que o veículo está detectando durante a operação.

🎯 Central de Controle 24 Horas
O centro de controle planejado fornecerá monitoramento contínuo dos serviços de direção autônoma após a implantação, garantindo segurança e confiabilidade operacional.

🔍 Sistema de Detecção de Anomalias
Utilização de modelos de visão e linguagem para análise de contexto em tempo real, capacidades de intervenção remota e coordenação de resposta a emergências.

🤝 Iniciativa de Ecossistema Aberto

A Kakao Mobility delineou planos para compartilhar ativos tecnológicos selecionados com empresas, startups e fabricantes que trabalham em soluções de direção autônoma. Os recursos compartilhados incluem:

• Conjuntos de dados de condução autônoma em larga escala
• Mapas de alta definição (HD) — fornecendo informações detalhadas sobre as estradas para auxiliar na localização e nas decisões de direção.
• APIs da plataforma para serviços de transporte por aplicativo e despacho
• Sistemas de gestão de frotas
• Capacidade de resposta no local

Essa iniciativa de compartilhamento de ativos permite que outros participantes do setor desenvolvam tecnologias de direção autônoma sem precisar construir toda a infraestrutura subjacente de forma independente, acelerando a inovação em todo o ecossistema.

📈 Gangnam Service: Dados de desempenho no mundo real

A empresa destacou sua Serviço de veículos autônomos noturno no distrito de Gangnam, em Seul. como uma demonstração bem-sucedida de suas capacidades atuais. O serviço opera através do Plataforma Kakao T, integrando a condução autônoma com as opções de mobilidade existentes.

Principais métricas de desempenho:

• 7.754 viagens Concluído entre 26 de setembro de 2024 e 28 de fevereiro de 2026.
• Zero acidentes atribuído à tecnologia de condução autônoma
• Média de 24 viagens por dia de operação
• Expansão da frota a partir de 3 a 7 veículos (excluindo 2 veículos de reserva)

De acordo com o Governo Metropolitano de Seul, o serviço passou de um programa piloto gratuito para operação paga em abril de 2026. Os usuários podem acessar o serviço pelo Kakao T, usando o ícone do Carro Autônomo de Seul ou o menu normal de solicitação de táxi.

O Kakao T consolida diversos serviços de mobilidade em um único aplicativo, incluindo serviços de táxi, navegação e vários recursos relacionados a veículos, proporcionando integração perfeita para serviços de direção autônoma.

(Foto por Grupo Hyundai Motor)

Veja também: A Hyundai expande sua atuação para a robótica e sistemas de IA física.

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